In 2019 is onderzoek gedaan naar de fietsveiligheid in onze gemeente en hierop volgend is een “uitvoeringsprogramma fietsveiligheid” opgesteld. Hierop aansluitend is in 2022/2023 een “‘Risicoanalyse Verkeersveiligheid’ uitgevoerd. De afgelopen jaren zijn een aantal voorgestelde maatregelen uitgevoerd. Dit wordt waar mogelijk gerealiseerd met gebruikmaking van subsidies. Dit wordt verder uitgevoerd in de komende jaren.
In de komende jaren komen onderstaande tracés naar voren:
- Westeind-Pasveer Oosterzee/Lemmer
- doorfietsroutes bebouwde kommen Oudehaske en Haskerhorne
- doorfietsroute Joure-Sneek
- Zeedijk en Sluisweg in Lemmer
Er is een structureel budget aangevraagd voor verkeersveiligheidsmaatregelen die bij groot onderhoud van wegen gelijktijdig kunnen worden uitgevoerd. Met dit budget kunnen de benodigde maatregelen zoals plateau's, markering en dergelijke sneller en efficiënt worden gerealiseerd.
Mobiliteitsprogramma
Er wordt gewerkt aan een nieuw mobiliteitsprogramma voor de hele gemeente.
Dit mobiliteitsprogramma beschrijft de lange termijn ambities en speerpunten voor het gemeentelijk mobiliteitsbeleid op hoofdlijnen. Het mobiliteitsprogramma laat een globaal beeld zien van hoe wij onze gemeente zien in 2050 op het gebied van mobiliteit. Dit programma vormt de basis voor het op te stellen mobiliteitsplan.
Het mobiliteitsplan is een nadere uitwerking van de ambities en speerpunten uit het mobiliteitsprogramma. Het mobiliteitsplan beschrijft de beleidsdoelen op het gebied van mobiliteit en verkeersveiligheid voor de komende 10 jaar. Er wordt beschreven welke maatregelen nodig zijn om het toekomstbeeld uit het mobiliteitsprogramma te bereiken. Het mobiliteitsplan biedt een concreet kader voor toekomstige afwegingen in projecten en ontwikkelingen op verschillende thema’s als parkeren, verkeersafwikkeling, langzaam verkeer boven gemotoriseerd verkeer, afwikkeling landbouwverkeer in het buitengebied, scheiden van modaliteiten in het buitengebied etc.
Het mobiliteitsplan wordt vertaald in een uitvoeringsprogramma voor de korte (< 5 jaar), middellange (5 – 10 jaar) en lange (> 10 jaar) termijn. In het uitvoeringsprogramma worden alle afzonderlijke te nemen maatregelen voor de korte en middellange termijn binnen het mobiliteitsplan concreet uitgewerkt en voorzien van een financiële raming. Hierbij wordt, waar mogelijk, de combinatie met groot onderhoud en subsidiemogelijkheden gezocht.